カテゴリ
点呼・安全管理
点呼・日常点検・運行記録・安全管理者選任など、義務と事故防止の運用。
全 13 件の記事
点呼・安全管理の記事
新しい記事から順に並んでいます。
- 点呼・安全管理
軽貨物の「事故の記録」3年保存を守る運用|2025年4月義務化、業務記録(1年)・30日報告との違い
2025年(令和7年)4月1日から、黒ナンバー(貨物軽自動車運送事業)にも「事故の記録」の作成と営業所での3年間の保存が義務化された。何を・どの様式で書き、業務記録(1年)や30日以内の事故報告とどう違うのか、紛失しない運用まで一次資料で整理する。
- 点呼・安全管理
配送中に事故を起こしたら|止まる・救護・警察報告から保険・運輸支局への報告まで
軽貨物(黒ナンバー)の配送中に事故を起こしたら、まず道路交通法72条の「止まる・救護・危険防止・警察報告」が義務です。現場の記録・保険連絡・運輸支局への報告と2025年4月の新ルールまで、何をどの順で・いつまでにやるかを整理します。
- 点呼・安全管理
軽貨物のアルコールチェック実務と記録|自分に当たる制度と、毎日の検知・記録・保存の回し方
軽貨物のアルコールチェックは「点呼(貨物自動車運送事業法系)」と「安全運転管理者(道路交通法)」の2つの制度で決まります。自分にどちらが当たるかの見分け方と、乗務前後の検知・目視・記録・1年保存を毎日確実に回す実務を整理します。
- 点呼・安全管理
軽貨物の「貨物軽自動車安全管理者」選任義務への対応|誰が・いつまでに・何をするか
2024年の省令改正で、黒ナンバー(貨物軽自動車運送事業)にも安全管理者の選任が義務づけられました。個人事業主・車両1台でも対象です。候補者選び・講習・選任届出・2年ごとの定期講習という流れを、猶予期限から逆算して整理します。
- 点呼・安全管理
点検記録の残し方|黒ナンバーは日常点検・定期点検・業務記録で「残す義務」が違う
軽貨物(黒ナンバー)の点検にまつわる記録は「日常点検・定期点検・2025年4月からの業務/点呼/事故」の3層に分かれ、保存義務の有無も年数も違います。どれを・どれだけ残せばいいかを、法的根拠つきで整理します。
- 点呼・安全管理
日常点検のやり方と見るべき箇所|黒ナンバーは「1日1回・運行前」が義務
黒ナンバー(貨物軽自動車運送事業)の車は事業用自動車にあたり、日常点検は「1日1回・運行の前」が法的義務です。エンジンルーム・車のまわり・運転席の計15項目を、どこを・どう見るかまで具体的に整理します。
- 点呼・安全管理
スピードと安全を両立させる配達の考え方|「急ぐほど稼げる」は本当か
「速く回すほど稼げる」と思われがちだが、国のデータでは軽貨物だけ事故が増え、事故の最多は焦りが生む追突だ。2025年4月の安全記録義務化や休憩の目安をふまえ、急がず件数を最大化する考え方を整理する。
- 点呼・安全管理
過労運転を防ぐ働き方の設計|軽貨物ドライバーが自分で決める稼働の上限
過労状態での運転は道路交通法で禁止された違反行為で、ドライバー本人にも働かせる側にも刑事罰が及びます。委託ドライバーには労働時間の法律が直接は効かないぶん、拘束・休息・連続運転・睡眠の上限を自分で決めて業務記録で振り返る——その設計の仕方を整理します。
- 点呼・安全管理
軽貨物ドライバーの健康管理と安全運転|自分で自分を点検する仕組みの作り方
交通事故全体が減るなかで、体調不良が原因の「健康起因事故」は増え続けています。会社の運行管理者に守られない個人ドライバーが、毎日の点呼・年1回の健診・季節リスクを自分で点検する具体的な習慣を、2025年の制度強化とあわせて整理します。
- 点呼・安全管理
遠隔点呼・IT点呼・自動点呼とは|軽貨物のデジタル点呼はどこまで当てはまるか
遠隔点呼・IT点呼・業務前自動点呼は、運行管理者を置く緑ナンバー向けに国が整備したデジタル点呼の仕組みで、軽貨物(黒ナンバー)にそのまま義務として課されるものではありません。制度の対象を混同しないように切り分けつつ、軽貨物が本当に取り組むべき「記録のデジタル化」を整理します。
- 点呼・安全管理軽貨物事業者
委託ドライバーへの安全教育の進め方|2025年4月義務化を「12項目の指導監督+特別な指導」で回す
2025年4月の制度改正で、黒ナンバー事業者が委託ドライバーに行う安全教育は努力目標から法定義務になりました。全員に毎年行う12項目の指導監督、初任・事故惹起・高齢への特別な指導、そして記録・台帳までを、一次資料をもとに手順として整理します。
- 点呼・安全管理
軽貨物の点呼義務の基礎|何をどう確認し、どれだけ記録・保存するか
黒ナンバー(貨物軽自動車運送事業)は、業務前・業務後の点呼で酒気帯びや健康・車両を確認し、点呼記録簿に記録して1年間保存する義務があります。ひとりで運ぶ個人事業主でも必要な、点呼と記録・保存の基礎を整理します。
- 点呼・安全管理
運行記録の付け方と保存のルール|黒ナンバーの業務記録・事故記録は何をどれだけ残すか
黒ナンバー(貨物軽自動車運送事業)は2025年4月から、業務の記録(運転日報)・事故の記録・点呼記録の作成と保存が義務です。業務記録は1年、事故記録は3年と保存年数が違う点に注意しながら、何を書きどれだけ残すかを整理します。
ほかのカテゴリを見る
10 の分野から、知りたいテーマに直接進めます。