「バッテリー上がり」の記事
新しい記事から順に並んでいます。
- 車両・整備
夏場の車両と荷室の暑さ対策：荷物・車・自分を熱から守る
真夏の車内は外気35℃で最高57℃、ダッシュボードは79℃に達した例がある(JAF)。食品の危険温度帯10〜60℃、クール便の温度帯、夏に急増するバッテリー・タイヤのトラブル、2025年6月に罰則付きで義務化された熱中症対策までを2026-07-08時点の一次資料で整理する。
- 車両・整備軽貨物ドライバー
冬の配達に備える軽貨物車両の準備 タイヤ・規制・バッテリー・凍結対策
冬の配達に向けた軽貨物車両の準備を「タイヤ・規制の順守・バッテリー・凍結対策」の4本柱で整理。スタッドレスの残溝とプラットフォーム点検、冬用タイヤ規制とチェーン規制の違い、冬に最多のバッテリー上がり対策までを2026-07-08時点の一次資料で解説する。